Колосник 3-х ручьевой 00.7032.066
Цена с НДС: 330 q
Данный товар вы можете купить на нашем заводе.
Отправьте нам заявку и мы перезвоним вам в ближайшее время.
Технические характеристики
| Тип | Колосник ТШПМ |
| Марка | Колосник 3-х ручьевой 00.7032.066 |
| № чертежа БиКЗ | 00.7032.066 |
| Применяемость | Топка с шурующей планкой ТШПМ |
| Масса, кг | 2.6 |
Колосник 3-х ручьевой 00.7032.066
Колосник ТШПМ 3-х ручьевой 00.7032.066 устанавливается в колосниковое полотно топки ТШПМ-1,5, ТШПМ-2,0, ТШПМ-2,5.
| Наименование | ТШПМ-1,5 | ТШПМ-2,0 | ТШПМ-2,5 |
| Колосник 3-х ручьевой 00.7032.066 | 8 | 12 | 12 |
Купить колосник ТШПМ 3-х ручьевой 00.7032.066 вы можете в нашем электронном магазине через форму заказа, либо позвонив по телефону 8-800-700-17-43 в отдел сбыта. Транспортирование колосников и другого котельно-вспомогательного оборудования осуществляется автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом. Котельный завод поставляет продукцию во все регионы России и Казахстана. Менеджеры отдела сбыта дают консультацию по всем вопросам подбора оборудования и рассчитывают стоимость доставки до вашего региона.
3D - тур по модульной котельной
Вас может заинтересовать
Колосник задний гладкий большой 00.7032.086
360q
Колосник задний гладкий большой 00.7032.086 топки ТШПМ.
Колосник поворотный тип К 398.3.08
590q
Колосник поворотный тип К 398.3.08 устанавливается в колосниковое полотно топок РПК и ЗП РПК, работающих с паровыми котлами ДКВр, водогрейными котлами КВм и промышленными печами.
Колосник ведущий правый Т 24.06.004
260q
Колосник ведущий правый Т 24.06.004 устанавливается в механические топки ТЛЗМ с движущимся ленточным колосниковым полотном, применяется с котлами КВр, КЕ, ДКВр.
Колосник Т 220.13.001
208q
Колосник Т 220.13.001 (00.1603.038) устанавливается в механические топки ТЧЗМ с движущимся колосниковым полотном чешуйчатого типа, применяется с котлами КЕ, КВТС.
Колосник 880x230
4485q
Колосник 880x230 устанавливается в слоевых топках твердотопливных водогрейных и паровых котлов, для поддержания в топке устойчивый слой горящего топлива.